Метан инфо

Метан - това е отговорът на загадката Бермудски триъгълник

2010-09-06T01:26:00.000-07:00

Причина за мистериозните изчезвания на кораби и самолети в района на Бермудския триъгълник са големите количества метан под повърхността на океана.

Тази хипотеза е известна още от 60-те години, но сега австралийският професор Джоузеф Монаган и негови асистенти са открили неопровержими доказателства, че виновник за миражите и катастрофите е природния газ. Те твърдят, че в района на Атлантическия океан, между Маями, Пуерто Рико и Бермудските острови има изригвания на метан, който идва от пукнатините на океанското дъно.

Щом излезе на повърхността, метанът може да преобърне големи кораби, а попадайки в двигателите на самолетите предизвиква сериозни повреди.

Научи още за Бермудския триъгълник

Потенциални опасности от метана

2010-08-05T00:54:00.000-07:00

Въпреки че метана не е токсичен, той силно запалим и лесно образува избухливи смеси във въздуха. Метанът прави реактивни смеси с оксиди и халогени, както и някой други елементи. Метанът е също силно задушлив и може да намали дрстично количеството на кислород в затворени помещение. Нивото на кислород може да падне под 20%, което би причинило задушаване.

Концентрациите при които метанът става избухлив са много по-ниски от тези при които би предзвикал задушаване. Сгради, които са построени в близост до метанови съоръжения са податливи на проникване на метан и за обитателите съществува реален риск за здравето. Някой сгради имат специално оборудване, предназначено за обиране на съдържанието на метан във въздуха. Такива съоръжения обикновено се монтират в мазета.

По емисии на метан България е на 61-во място

2010-07-28T00:20:00.000-07:00

Според проучване на Агенцията по опазване на околната среда относно наличието на антропогенни емисии на парникови газове различни от въглероден двуокис в световен мащаб България заема 61-во място по антропогенни емисии на метан.
Най-голям процент за генериране на метанови емисии се генерира от сметищата - цели 44%. Силни замърсители на околната среда с вредни газове са също замеделието (обработка на тор), въгледобива и системите за природен газ и нефт.

Растенията отделят минимално количество метан и не допринасят за глобалното затопляне

2010-07-26T23:46:00.000-07:00

Растенията остават най-ефикасният начин на борбата с глобалното затопляне, въпреки че и те излъчват малки количества емисии на парникови газове. Това показва последното проучване на университета в Единбург. Резултатите са доста интересни, защото предишно проучване предположи, че растения са отговорни за производството на големи количества метана, който застрашава екологията. Сега специалистите смятат, че листата допринасят с по-малко от 1% от емисиите на метан Земята. Като цяло влиянието на глобалното затопляне от метан се смята, че е около 25 пъти по-голямо от това на въглеродния двуокис.

Констатациите на учените потвърждават, че дърветата са полезен начин за прихващане на емисиите на парникови газове, като продукцията им на малки количества метан е нищожна спрямо полезния ефект.

За целите на изследването учените са създали изкуствени листа, приготвени от растителни пектин. Тези листа са били подлагани на слъчнева светлина и се е измервало количеството метан, което те произвеждат. Резултатите са били сумирани със сателитни данни за количеството листа, които покриват земната повърхност, количеството озон в атмосферата, количеството облаци, температурата, слънчевото огряване и др. С получените данни е направено изчисление колко метан се произвежда от растенията.

Този резултат за разстенията и метана е силно обнадеждаващ, тъй като до скоро се смяташе, че горското и селското стопанство са допринесли значително за глобалното затопляне.

Изследването, проведено в сътрудничество с Националния център за атмосферни изследвания в САЩ, е финансирано от Съвета за научни изследвания на околната среда и горите, и е публикуваноа в списание "New Phytologist".

Кърти чисти извозва - представяне на фирма Кърти.net

2010-07-23T01:17:00.000-07:00

Фирмата Кърти.net е специализирана в услугата "Кърти чисти извозва". Някой от профилираните услуги са подготовка на помещения за ремонт, почистване на строителни площадки и извозване на строителни отпадъци. Почиства строителни и битови отпадъци, тавани, мазета и дворове. Извозва всякакъв вид отпадъци до специализирано сметище със собствен транспорт. Извършваме цялостна подготовка на обекти за ремонт.

Кърти.net разполага с квалифициран екип и професионално оборудване за къртене на бетон, тухла, фаянс, теракот, мозайка и др.
Нужно ви е къртене, почистване и извозване на строителни отпадъци? Обадете ни се и оставете къртенето на нас!

Цени за къртачни услуги

Кърти чисти извозва – баня, фаянс и теракот около 18 кв.м. - цена 160 лв
Кърти чисти извозва – отвор за врата около 2 кв.м. - цена от 150 до 180 лв.
Кърти чисти извозва – бетонен комин - цена от 150 до 200 лв.
... всички цени можете да видите на страницата Цени за къртачни услуги

Контактна информация:

email: office@kyrti.net
телефон: 0888 770 007
... пълна контактна информация ще намерите на странциата Запитване за къртачни услуги

Обща информация за метана

2010-04-20T13:07:00.000-07:00

Метан (природен газ) е известен на човечеството още преди новата ера. Представлява смес от въглеводороди, сред които основният е метан. Той се добива от земните недра. 150 години след новата ера започва транспортирането на природен газ по бамбукови тръби и използването му за производството на сол.Залежите на природен газ са практически неограничени, защото тепърва предстои разработването на нови находища, а и в изчерпаните нефтени находища остават огромни количества природен газ.

Природен газ е органично съединение без мирис, използван като гориво. Химична формула CH 4, най-простият Алкан . Той е по-плътен от въздуха, топи се при -184 градуса C, и кипи при -161,4 градуса C. Метанът се среща естествено като основен компонент на природния газ от бактериално разлагане на растителността в отсъствие на кислород Главният източник на метан е природният газ, но може да бъде произведен от въглища. Метан се използва широко като гориво в жилища, търговски обекти и заводи. Той също е суровина за много индустриални материали, включително и торове, експлозиви, хлороформ, въглероден тетрахлорид и сажди и е основен източник на метанол, ацетилен и въглероден оксид. Известен е като метилов хидрид.

Природният газ е по-лек от въздуха. При концентрация на метан от 5 до 15% във въздуха сместа е взривоопасна. Температурата на самозапалване на природен газ е 537°С при атмосферни условия. Основните продукти при изгарянето му са въглероден двуокис и водни пари.

Интересът към метан в България е все по-голям. Той е най-атрактивното гориво и потреблението му се увеличава с всяка измината година. Броят на автомобилите, които използват метан като гориво расте годишно с около 20 на сто. Вносителите на автомобили отговориха на интереса и постепенно у нас се появиха множество варианти на леки и лекотоварни модели, задвижвани на природен газ. Ако сравним цената на природен газ с цените на другите горива, тя е много по-евтина от цената на бензина, дизела и пропан-бутана.

Другото важно предимство на метан е екологичният ефект при използването му - намалява емисиите на вредни газове, тъй като поради еднаквите агрегатни състояния на въздуха и природния газ смесообразуването е много по-добро и горенето е значително по-пълно. Използването на природен газ позволява токсичните вещества, саждите и димността на отработилите газове да се намаляват няколко пъти. Затова метан се счита за най-екологично чистото гориво. Освен това той намалява износването на двигателя и срока за използване на двигателното масло. За превозваческите фирми икономически неотложно се преминава през преоборудване на част от дизеловите двигатели на автобусите за смесена работа и на метан.

Законодателството ни вече се оеднаквява с това на Европейския съюз. Българските транспортни превози се съобразяват със строгите екологични и качествени изисквания, въведени към техниката.

Цената на метана

2010-04-15T13:04:00.000-07:00

Метан е природен газ, чиято цена не се влияе от цената на петрола, защото не е негово производно. В момента се използват около 15% от откритите залежи на природен газ, като те са достатъчни за над 100 години, при ръст на автомобилите с метанови уредби от порядъка на 20% на година.

В много европейски страни се насърчава използването на метан с данъчни облекчения, което се очаква да е все по-видна политика и у нас. В България значително се повишава броят на автомобилите ползващи това гориво. За една година превозните средства на метан у нас са се увеличили драстично и така страната ни остава в челото на класацията на държавите в Европа по процент на автомобилите на природен газ.

Освен че е най-екологичен, метан ще продължи да бъде и най-изгодното гориво. Цената на метан уредбата се изплаща от разликата в цената на бензина за между 20 хил. км, което може да бъде в рамките на 5-6 месеца.

Измислиха нов екологичен метод за горене на метан

2010-04-10T12:50:00.000-07:00

Американското общество на химиците представи в авторитетното научно списание New Scientist статия, в която описва нов еко способ за изгаряне на метан. Методът позволява да се изгаря метан без вреда за околната среда. Учените предлагат да се използват „хидрати” – твърди съединения на метан с вода, образуващи се при много високо налягане. Самите хидратни съединения не са нещо ново – от няколко десетилетия се провеждат еко океански експедиции в търсене на залежи на такива съединения на морското дъно, с надеждата те да се експлоатират комерсиално.

В предложената технология се разглежда хидрат на въглеродния двуокис СО2. При специални условия в този хидрат може да се замени една молекула метан на една молекула въглероден двуокис, процес, при който се освобождава молекула метан. Това позволява хем да се съхраняват отпадъчния въглероден двуокис, получен от горенето на метан, хем да се получава гориво. Практическото приложение на технологията се предлага да бъде следното – хидрата се добива от дъното на океана. С помощта на технологията от получения хидрат се извлича метан, изгаря се, отпадъчните продукти се използват за извличане на метан от други хидрати, а тези от които е извлечен метана се връщат на океанското дъно.

Запасите на газ метан на дъното на Черно море са огромни

2010-04-05T12:46:00.000-07:00

За проучвателни работи и търсене на нефто-газоносни структури са изразходвани стотици милиони, а може би и милиарди лева. Уставновено е, че нефтът в централната част на Северна България се намира в каверни на дълбочина 2-3 хил. м и те не са свързани една с друга. За всяка каверна, съдържаща нефт, трябва отделен сондаж.

Последните проучвания на руски, немски и гръцки специалисти /финансирането от Германия-кораба "Витяз" от Русия/ откриха метан находища на дъното на Черно море, изчислени на трилиони куб/м метан.

Метанови залежи се отработват в Северно море от Русия, Мексиканския залив в съвместни компании със САЩ и до бреговете на Норвегия.
Счита се, че запасите в Черно море са по-голями от изброените.

Индикации на "газхидрати" са намерени и в шелфовата зона на българското Черноморие.

Какво означава CNG

2010-03-28T00:17:00.000-07:00

CNG е съкратено от компресиран природен газ. То е една от най-приложимите алтернативи на традиионните източници на енергия за автомобилната индустрия. CNG е беден на замърсители, богат по калорична стойност и принос на енергия, икономичен и лесно достъпен в световен мащаб.

Причините да се премине към това алтернативно гориво:

Икономическа изгода: Цената на CNG е почти една трета от тази на бензина по отношение на калорична стойност, което води до значително намаляване на разходите за гориво, а инвестицията за CNG оборудване се изплаща в кратък срок.
Екологично чист: Употребата на CNG като гориво намалява значително изпаренията отделящи се при движение на автомобила. Емисиите на въглероден двуокис са редуцирани от 70 до 90%, а на въглеводороди от 40 до 60% в сравнение с превозни средства, които използват конвенционално гориво - петрол.
Гъвкавост и лесна употреба: Основните характеристики на двигателя се запазват при обръщане на движението на CNG. По тази причина превозното средство може да се движи или на бензин или на CNG само с натискане на превключвател от таблото.

Газпром започва добив на метан от въглища

2010-03-20T12:41:00.000-07:00

Газпром започва за пръв път в Русия добив на газ метан от въглища, се казва в съобщение на руския газов гигант. Това ще се извършва на Талдинското находище. Предвижданията са в бъдеще добивът на метан от въглищните пластове да стане основа за развитието на нов сектор на енергийния комплекс на Русия. Според прогнозни проучвания страната притежава огромни ресурси от въглищен газ – около 84 трлн куб.м, което е около една трета от прогнозните запаси от природен газ.

Реализацията на проекта ще осигури газоснабдяването на Югозападен Сибир, ще подобри екологичната обстановка и ще създаде енергийна база за икономическо развитие на региона, е отбелязал шефът на Газпром Алексей Милер. Ресурсната база от метан във въглищните пластове на Кузбас се оценява на 13 трлн.куб.м, което осигурява възможност за добив на метан в големи мащаби като самостоятелен вид полезно изкопаемо, обясняват от Газпром.

Метан на Марс

2010-03-06T11:39:00.000-08:00

Микроби, които живеят под почвата на Марс, са причина за мъглата от метан около Червената планета, твърдят учени от НАСА, цитирани от в. "Сън". Газът е открит с помощта на орбитиращ космически апарат и наземни телескопи.

На Земята метан се отделя при храносмилателния процес на кравите, припомнят експерти. Някои учени смятат, че метан се отделя в резултат на вулканична активност, но на Марс няма такава.

Още един факт в подкрепа на твърдението, че на Червената планета има живи микроорганизми, е, че метан е открит в райони, където има облаци от водни пари, а водата е особено важна за зараждането и поддържането на живот. Учените от НАСА допускат, че метан на Марс се отделя като отпадъчен продукт от микроорганизми, наречени метаногени, които живеят във вода под подпочвения лед. Те трябва да са живи, в противен в случай в марсианската атмосфера няма как да бъде открит метан.

Британският професор Колин Пилинджър, ръководител на неуспешната мисия "Бигъл 2" до Марс през 2003 г., също смята, че метанът в атмосферата на Марс свидетелства за наличието на живот на планетата. "Метанът е продукт на биология. За да има метан на Марс е необходим възобновяем източник. Най-логично е това да са микроорганизми. Така че ако откриете метан в атмосфера, можете да допуснете, че там някъде има живот. Това не е доказателство, но е откритие, което си струва да бъде изследвано отблизо", обяснява Пилинджър.

Откритието на НАСА потвърждава предишни изследвания на космическия апарат "Марс Експрес", който орбитира около Червената планета от пет години, и през 2004 г. откри признаци за наличието на метан.

източник - БТА

Чешки автобуси, задвижвани изцяло на метан се експлоатират успешно в България

2010-02-20T11:19:00.000-08:00

Модерните чешки градски и крайградски автобуси TEDOM, задвижвани изцяло на метан, отвориха нова страница в развитието на родните транспортни превози. Автобусът беше експониран на Есенния технически панаир в Пловдив през 2007 г., след което е оставен сам да се представи в България по различни терени и условия. При силно натоварено движение в София разходът на метан е 35-38 кг/100 км.

Двигателите на автобусите TEDOM са проектирани и произведени специално за работа на природен газ. Те имат големите екологични и икономически достойнства на автобуси, задвижвани на метан и стават все по-привлекателни за транспортните компании.